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虽说马自达在国内已经完成了“重组”，但“重组”后其实并没有太多改变，或许还是没到时间而已！但是在海外市场，马自达可是频频亮相，除了SUV领域有所斩获以外，在轿车市场里同样蠢蠢欲动。刚刚从日本得到消息，全新一代的马自达6有望在今年的9月份正式上市，而且从曝光的信息上看，这款马自达6不仅的是设计理念上发生了变化，就连动力系统也完成了蜕变，据悉这款车将采用后驱平台，不仅如此还增加了直列6缸的版本，如果真是如此的话，那妥妥的爆款系列了，只是这样平台的车型能引入到国内么？这点小编还是持怀疑态度！
我们还是先简单的看看这款车都给我们带来了哪些的改变。首先在外观上，这款车明显会感觉要平顺了许多，不再像以往那么的激进。中网也由原来的笑脸式的中网换成了现在的椭圆形布局，内部采用了竖排的链条状组成，结构上变得平顺了一些，但其实内部表现依旧运动感十足！平面式的LOGO显得略微的常规了，如果也能换成点亮式的设计，那整个效果就完全不一样了！新车的大灯也发生了改变，采用了双条的L形状布局，且内部还加入了淡淡的魅蓝元素，效果丝毫不输宝马的泪眼大灯！新车的前包围还是延续了以往的传统了！
侧面上延续了前脸的设计风格，没有明显的腰线，只是在前面的位置做了点缀而已！前后的轮眉已经更换成了直立式的结构，新轮毂也为这款车起到了点睛之笔！在细节上，除了主副驾驶以外，这款车的玻璃还采用了隐私玻璃，也保证了后排的私密性！尾部，更像是马自达3的一个延伸，尾灯的造型与前大灯正好形成呼应！后包围同样做了简化，排气已经更换成了双边双出的方形四排气，还是能带来不错的战斗力！
关于内饰目前还没有准确的消息，但是根据目前马自达产品的结构上看，想要有所改变其实几率并不大，毕竟无论是从以往的轿车还是SUV，整个内饰都是延续了传统的，当然了，这仅是小编的猜测而已，并不排除内饰会发生了蜕变，一切还是以官方消息为准！
最后就是动力上了，从马自达发布的规划上看，这款全新一代的马自达6将基于Large Architecture后驱平台开发，动力总成或与已经发布的CX-60接近，后者提供3.0T六缸汽油发动机、3.3T六缸柴油发动机、2.5升发动机组成的插电混动系统等。而在2025年后，还将推出“SKYACTIV EV”专属纯电平台。若是这样的一款车引入国内，那么B级车的市场势必会更加的热闹，你们觉得呢！
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