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2023智博会聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨，重庆也提出打造世界级智能网联新能源汽车的产业集群的战略目标。具体从哪些方面推进目标实现？8月17日，在2023中国国际智能产业博览会首场新闻发布会上，重庆市经济信息委副主任罗莉做了相关介绍。
“重庆市委、市政府把智能网联新能源汽车产业作为我市‘33618’现代制造业集群体系的三大主导产业集群之一，力争到2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。”罗莉介绍，围绕这个目标，将从三个方面持续发力，推动重庆市智能网联新能源汽车产业高质量发展。
强化整车汽车龙头引领
加快推进长安新能源工厂、赛力斯超级工厂等重大整车新项目建设，支持长安、赛力斯、长城、长安福特等整车企业加快数字化能力提升和产品研发投放，持续优化产品结构，提高品牌价值，发挥领军企业的带动作用。支持庆铃、上汽红岩等企业发展新能源商用车，推动瑞驰、华晨鑫源、睿蓝等企业持续巩固在新能源汽车细分市场的领先优势。抢抓全球新能源汽车市场机遇，推动整车企业加大新能源汽车出口力度，实施“渝车出海”行动计划。
加快核心零部件聚链成群
其次，实施零部件集群发展战略，全面梳理产业链上下游产品和企业，“以整车找总成、以总成找部件”，层层递进，加快实现全链条的纵向整合。支持链主企业积极抢抓整车企业集量降本的机遇，快速做大做强，带动实现各细分领域产业链的协同发展和聚链成群。支持重点零部件企业申报国家级和市级“专精特新”企业、“小巨人”企业、单项冠军企业，打造全球领先的零部件骨干企业。狠抓存量转型，加快推动传统零部件体系转型升级，支持传统底盘、动力、车身等零部件企业积极发挥自身优势，研发具有市场竞争力的技术和产品，转型生产智能网联新能源汽车零部件，不断提高企业智能制造水平。强化招商引资，建立市区联动协同的招商工作机制，统筹重大招商项目布局，优化招商引资政策，充分整合长安、赛力斯、长城等整车企业资源，梳理形成并动态调整招商项目库、招商图谱和招商地图，围绕驱动系统、智能座舱、智能驾驶、芯片软件等重点领域和发展短板，实施精准招商。
加速创新应用生态构建
此外，加快推进全市自动驾驶政策先行区建设，在全国率先开展无人驾驶汽车商业化运营，大力推动“车、路、云、网、图”融合发展，打造全国领先的智能网联汽车先行先试范本。加快充换电和加氢基础设施建设，推动充换电、加氢综合能源站与新零售业态融合共建，为消费者提供更优的使用体验，实现横向跨界生态打造，推动能源网、交通网、信息网平台融合和数据互通，形成广泛互联、开放共享的智能网联新能源汽车基础设施体系。
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